6月初，河南省三夏麦收进入关键阶段。在平顶山叶县的万亩麦田里，来自河北的跨区作业农机手蔡子龙，驾驶着中联重科混合动力收割机在田间来回穿梭作业，金黄饱满的麦粒尽数归仓。
“燃油消耗是农机作业最主要的成本支出之一。今年，由于更换了全新的混动收割机，实际使用下来节省了不小的燃油成本。”蔡子龙对上海证券报记者说。
近日，国务院印发《加快农业农村现代化“十五五”规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出的农业农村现代化主要指标之一，就是到2030年，我国农作物耕种收综合机械化率超过80%。
记者注意到，近年来，中联重科、柳工、徐工集团、山河智能等工程机械巨头纷纷进军、拓展农业机械赛道，推动农机向电动化、智能化、高端化升级，推进农业机械与工程机械技术一体化创新、智能农机和智慧农业一体化发展，加快推动我国农业现代化与机械化进程。
工程机械巨头纷纷加码农机赛道
“目前，我在河南已经收割了300多亩小麦，混动收割机对比传统机型优势明显。在当前麦子偏湿、作业负荷较大的情况下，混动收割机每亩能节省五六元油费。若是收割干小麦，作业工况更佳，节油效果还会进一步提升。按照我今年5000亩的收割计划，仅油费就能省下好几万元。”蔡子龙说。
中联重科相关人士介绍称，该款混动收割机采用了增程混动架构，“作业负荷大时电池补能助力，负荷小时自动储能，通过电池的‘削峰填谷’，让发动机始终保持高效省油的工作状态，全程不用停机充电，大幅降低油耗”。
同时，农机正变得更“聪明”。“驾驶传统机型的时候，农机手往往需要频繁下车调试设备以适应不同的田间作业状况。现在，我只用轻点车载智能显示屏，就能调节滚筒、风机、拨禾轮等核心部件的工作转速，全程不用下车，操作变得轻松多了。”蔡子龙说。
在今年5月初披露的投资者关系活动记录表中，中联重科表示，对于国内农机市场，公司坚持走高端大马力、硬核技术的产品路线，用自主研发的优质高端农机产品，逐步替代市面上国外进口的同类产品。
近期，在回答投资者提问时，柳工表示，农机是公司在“十五五”时期重点培育的新兴业务，将为公司的长远发展打下基础。
据介绍，柳工农机的核心产品包括拖拉机及甘蔗收割机。“这两类产品2025年在海外销售效果良好，同时国内销量也在稳步提升。”柳工相关人士表示。
工程机械巨头徐工集团早已发力农机赛道。6月2日，徐工集团与采埃孚集团签署合资协议。根据协议，双方将共同成立“采埃孚（徐州）机械有限公司”，生产农业机械应用的先进动力换挡传动系统，为我国农机市场量身定制本地化解决方案，加速农业技术创新。
山河智能表示，面向未来，公司将围绕特种装备、矿山装备、新材料、智慧农机等成长性板块系统突破，培育长期增长动能。其中，智慧农机将加速产品体系化与国际化布局，开拓海外增量市场。向电动化、智能化、高端化升级
《规划》提出，分类培育农机装备领域龙头企业、制造业单项冠军企业、专精特新中小企业，支持企业加强生产线技术改造、加快数字化转型，建强农机装备领域先进制造业集群、中小企业特色产业集群。此外，《规划》还提出，推进人工智能运用和智慧农业发展。加快农业人工智能技术创新、应用场景拓展和产业生态营造。
近年来，我国农机企业通过加大研发投入，逐渐填补了自主生产高端农业机械产品的空白，逐渐缩小与国外先进农机产业的差距。
“当前，我国农业机械正在经历深刻变革，朝着电动化、智能化、高端化方向转型升级。”一位工程机械企业的农机板块负责人对记者表示。
中联重科有关人士表示，农作物生产的全程机械化将是未来“大农业”不可或缺的组成部分。随着农作物种植全程机械化不断深化，以及国家对高端装备、智慧农业等领域政策支持的持续加强，农机企业正通过技术创新与核心能力建设积极把握发展机遇，为中高端农机产品与智慧农业开辟广阔市场空间。
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